Mis andanzas por Libreville

Buenos días, lamento el retraso, en esta ocasión no es por no tener conexión, es por la vida social tan ajetreada que llevo, no me dejan parar he intentado actualizar el blog en varias ocasiones pero siempre hay alguien que llama a mi puerta, y no es necesario que me toquen mucho las palmas para animarme, espero que ahora sea posible.

Muchas gracias por los comentarios y entradas, son muy estimulantes, las agradezco infinito.

Bueno… os dejé que estaba sin coche, sin apenas pasaporte ni visado, vamos medio desahuciado, las cosas van  mejorando…

Ya me trajo el mecánico el coche arreglado por lo menos a simple vista, después de examinarlo con más detenimiento me di cuenta que los tornillos los había dejado flojos, y según me pareció no había echado grasa en la homocinética, así que me puse manos a la obra le di un buen repaso a todos los tornillos, cogí la bomba de engrase y eché grasa hasta que la agoté. Llamé a Gus para consultarle y me dijo que esos tornillos llevan fijatornillos, en caso de aflojarse puedo perder medio eje en marcha, vuelvo a darles un apretón de los míos no creo se aflojen, reviso niveles y me doy cuenta que anda bajo el líquido de frenos he de comprar, llamo de nuevo a Gus para preguntarle la especificación de dicho fluido, hablando de todo un pcoo me comenta que me pasé echando grasa, ya veremos como la saco….

Al día siguiente a primera hora me acerco al SEDOC para solicitar mi renovación de visado aquí, me fijo con detenimiento en mi pasaporte y veo que si todos las visas las ordenan bien y no estampan sellos en mitad de una página, como suelen hacer los marroquís y mauritanos, no será necesario renovarlo, pero he de estar muy atento las páginas están “contadas” y necesito dos en blanco para la de Angola.

El edificio del SEDOC es muy grande pregunto al policía de la puerta y me indica a donde he de dirigirme, me acerco a la ventanilla y me dicen que necesito una foto tamaño carnet, fotocopia del pasaporte y de la página donde figura el visado de Gabón, rellenar un formulario que me entrega y redactar una carta explicando los motivos por los que solicito la ampliación, le pregunto si puedo escribirla en inglés y me dice que no, en francés, leches como me ponga a escribir francés me deportan en un minuto, el poco francés que sé lo he aprendido en estos días, no me queda otra que buscar un voluntario que haga de escribiente, le pregunto a una chica si habla inglés y me dice que sí, le comento mi problema pero no puede ayudarme, bueno, se lo digo a otra que responde afirmativamente, me quita el formulario y empieza a rellenarlo, le digo que eso puedo hacerlo yo que lo que necesito realmente es la carta, no me hace caso y continúa escribiendo, me señala en el cuestionario donde preguntan la frontera de entrada le repito que voy en coche y que entré desde Camerún, ella indica aeropuerto Libreville, me fijo más arriba y había especificado viaje de negocios, insisto que no y vuelvo a explicarle todo, pero no me hace caso sigue escribiendo, cuando termina muy amablemente le doy las gracias, le digo que la carta ya no es necesaria, he de buscar otro escribiente… voy de nuevo a ventanilla a pedir otro formulario, no hago cola , a un joven que me recrimina por haberme colado le digo no entenderle, me pregunta si hablo inglés, sonriendo le digo que sí, encontré a mi escribiente!!!!, comento mi problema y accede ayudarme le explico pormenorizadamente todo y comienza a escribir hasta rellenar dos folios, exageró la avería, dice que es mejor, lo presento en ventanilla, esta vez no fue necesario colarme, me dicen que vuelva mañana a las 9 am. aunque sea sábado trabajan, de hecho aquí hay colegio los sábados.

Como todos los viernes en el hotel hay organizada comida/jolgorio, vienen varios expatriados franceses y algún local amigo del grupo, la comida estupenda y la sobremesa mejor, como estamos en carnaval, aunque aquí no se celebra, convencí a Dominique para que buscase algo con lo que disfrazarnos…

El sábado me levanté temprano cogí taxi y me acerqué al Sedoc menudo careto llevaba… nada más llegar Noél que así se llama el de ventanilla, me dijo que me habían concedido la visa por dos meses!!!!, muy efectivo mi escribiente, si que exageró la avería, sólo queda pagar, hago el ingreso, me hace una foto… que va impresa en la visa… y me dice que vuelva el lunes, amablemente insisto en que me la de ahora y no me haga volver otro día, se queda pensativo y me dice que me siente y espere, al rato me llama a lo lejos con mi pasaporte en su mano, ya tengo mi visa y en la página que le dije, esto es eficiencia, muchas gracias!!    

Llamo a Julio y compañía, quedo con ellos la semana que viene para continuar viaje, comentamos lo sucedido y el tema de visas de los Congos, el lunes tengo que ir a solicitar de nuevo la visa de Congo Kinshasa la mía expiró, no me preocupa porque el cónsul es un tipo muy agradable.

Bueno hoy es domingo y como soy hombre de costumbres toca comer en el restaurante de Francesca…

Bonita ciudad

Buenos días desde Libreville, bonita ciudad!!! llevo aquí unos 20 días… que no olvidaré nunca, le estoy muy agradecido a quien lo ha hecho posible, si al mecánico que me envió el repuesto sin confirmar previamente que estaba completo, no se percató de la magnitud de un posible error, gente seria, responsable, en quien confiar…

Bueno ayer por fin y en segundo envío recibí las piezas necesarias para la reparación del coche, según el seguimiento pude ver que lo tenían retenido en aduana, así que me acerqué por la oficina que DHL tiene en el aeropuerto, estaban a la espera de valorarlo para así calcular las tasas, en un primer momento me dijeron que tenían muchos envíos pendientes del fin de semana y que volviese más tarde, les dije que era imposible y que un taxi me esperaba, comenzó la valoración!, primera pregunta que contiene el paquete, les digo que un rodamiento de insignificante valor que necesito para arreglar mi coche, lo tasan así sin verlo en 30 €, digo que no 20 € como mucho, entonces me llevan a otro despacho donde está la jefa de aduanas, al entrar me pide que me siente, le digo que no con la intención de meter prisa, ella estaba trabajando en el ordenador, como vi que tardaba miré la pantalla de manera descarada a ver que hacía, estaba jugando al solitario!!!!!!, pensé capaz es esta bella señorita de esperar a terminar la partida para atenderme, leches insistí nuevamente en que el taxi me estaba esperando, en ese momento entró por la puerta un hombre que portaba un paquete, mi envío!!, lo abrió delante de mí y se lo mostró a la ejemplar trabajadora, ella tras examinarlo detenidamente cogió un papel, escribió algo que no me dejo ver y estampó un sello, anda resulta que además de saber jugar a las cartas entiende de mecánica, es la tasadora, que interesante, sorpresas te da la vida.

De aquí pasé a otro despacho donde rellenaron varios papeles, luego otro y otro, no sé en cuantas dependencias estuve, yo no paraba de insistir mi taxi!!!

Bueno al final y después de 3 horas llega la hora de pagar, la tasadora había valorado el envío en 25 €, es decir “ni pa ti ni pa mi”, pero de tasas debía abonar 18.769 CFAS, unos 28 €, aquí hay un error dije, como voy a pagar más de impuestos que valor tiene el envío…. y vuelta la burra al trigo, otra vez a visitar los mismos despachos hasta llegar al de la jefa de aduanas, estando en la puerta pensé que le den por… ya está bien de perder el tiempo, pago y hacer puñetas, pero la aventura no termina aquí, ahora con tanto lío de paquete para acá y para ya, lo han perdido y no saben donde está, jajajajajjaa es lo único que puedo hacer.

Bueno después de toda una mañana ya tengo la pieza, llamo al mecánico y por la tarde se la doy, ahora sólo me queda esperar, llamo a Julio y compañía que vienen detrás de mí también haciendo la transÁfrica, imagino ya estarán por Camerún y es posible me una a ellos, me comentan que están aún por Nigeria pero que mañana (por hoy) cruzarán a Camerún, no consiguieron el visado de Angola en Abuja ya que uno de ellos tiene el pasaporte sin páginas suficientes, para dicha visa son necesarias dos páginas en blanco. Me fijo en el mío y me doy cuenta que pasado mañana estaré aquí de ilegal, las visas de los Congos caducan en breve y si he de renovarlo todo no tendré páginas suficientes, llamo a la embajada de España y me dicen que tardan de 2 a 3 semanas en expedir un nuevo pasaporte, me voy a dejar crecer las venas, en el próximo envío mandarme una camisa de fuerza por favor.   

CONTINUARÁ…..

Mientras llega el recambio

Libreville

Hoy es lunes 21 de febrero llevo más de una semana aquí y aún no recibí la pieza… podría escribir un libro de lo acontecido en estos días….

Bueno al día siguiente me llamó de nuevo el mecánico para decirme que la pieza no valía, por lo que inmediatamente llamé a España para pedirla, en primer lugar llamé a Emilio, conocedor y amante de los Land Rover, pero no pude hablar con él, así que telefoneé a José “Peli” y Oli que enseguida se pusieron manos a la obra.

Mientras tanto aquí en el hotel, Dominique la dueña, había organizado una comida para varios compatriotas residentes en Gabón, y me invitó al evento, conocí a varios entre ellos a un belga Johny (con una sola “n”), algún francés de negocios esporádicos por aquí y a Francesca, ella está separada no tiene familia su hijo falleció hace poco, tiene 68 años que por supuesto no aparenta, gran aficionada a fumar puros y es muy delgada, tiene un pub restaurante al que he ido en varias ocasiones , es pequeño pero acogedor.

Conforme fueron llegando los invitados Dominique me fue presentando, no recuerdo el nombre de muchos, y les fue comentando my situación…  la verdad hubo una movilización Francesca cogió el teléfono y empezó a llamar a distintos amigos para localizar un concesionario o algún lugar de repuestos donde poder encontrar el recambio, por desgracia las llamadas fueron infructuosas ya que aquí en Gabón hay Range Rover y Land Rover Discovery pero no Defender.

Al rato me llamó José “Peli” desde España para decirme que estaba en el taller y que había encargado la pieza, no la tienen en existencia por lo que hasta el martes no me la podrán enviar, me pone al teléfono con el mecánico, el mismo que antes de partir me dijo que el retén estaba bien que perdía un poco pero que aguantaba 30.000 kms con total seguridad, le explico con claridad que repuesto necesito y me ahorro decirle lo que pienso…

Después de la comida Francesca me invitó ir a su restaurante para que lo conociera, me acompañó Dominique, su “hermana africana”, después de tomar un par de cervezas quedamos emplazados para comer el domingo allí, me dijo que me prepararía una gran sorpresa, Francesca es muy agradable y cariñosa.

Por la noche se acercó el mecánico para devolverme el importe del recambio que pagué y por desgracia no sirve.

El domingo cuando llegamos al restaurante ya nos estaba esperando Francesca, los primeros en llegar fuimos Dominique, su marido André, Johny y yo, para hacer tiempo hasta la hora de la comida pedí una cerveza, Dominique y Francesca beben vino blanco con hielo y André y Johny Suze con sprite, algo similar al campari, Francesca con mucha ilusión me recordó mi sorpresa, yo pensé me tendría preparada una tortilla de patatas o algo así, pero no…  sobre las 15 h. entró por la puerta lo que era mi sorpresa, un tipo con gran parecido a Michael Jackson, de rasgos blancos es decir nariz estrecha, labios finos, pero de piel oscura, iba vestido con traje azul marino y camisa blanca sin corbata y con tirantes, usaba sombrero de cuero y llevaba el pelo largo, en su mano derecha portaba una guitarra y en la otra su repertorio musical. Pasamos al restaurante y nos sentamos como Francesca dispuso, yo al lado de Eric, mi sorpresa, la comida genial comí un solomillo de no sé qué, una delicia.

Después  pasamos al bar, Eric cogió su guitarra y se puso a cantar canciones españolas de los años 70 y 80, entre canción y canción me comentaba quien era su autor fechas etc. el bar estaba lleno de expatriados franceses, todos me miraban… yo no me encontraba en mi mejor momento…  le sugerí a Eric dejase la guitarra y me acompañase tomando una copa, así hizo, comenzamos a hablar y me contó su vida, que hace aquí, como se vive, la charla fue muy amena y entretenida.

Eric es hijo de un alsaciano y una gabonesa, su padre luchó en la guerra al lado de los alemanes por salvar su pellejo, cuando esta terminó lo consideraron un traidor en su país y se vino a Gabón donde consiguió varias concesiones para la tala de árboles, tuvo un hijo con una gabonesa, del que se hizo cargo mientras pudo, aquí hay mucha brujería, ahora está de moda sacrificar a los negros albinos, cuando él era pequeño la moda era sacrificar mulatos, por lo que el padre lo cedió a un matrimonio formado por un francés y una española, el era ingeniero y estaba trabajando transitoriamente aquí,  cuando tuvo 5 años se fueron a vivir a Almería, donde estuvo interno en diversos colegios, los niños son muy crueles y siendo mulato en aquellos tiempos os podéis hacer una idea, aunque como él dice aquellos que lo menospreciaron luego fueron sus mejores amigos . Vivió hasta los 26 en España, quiso hacer periodismo pero su tutor se empeñó en que hiciese alguna ingeniería carrera que nunca terminaría, un día recibió una carta de su madre y decidió venir a verla, cuando vino aquí su tutor ya había fallecido y al poco su esposa, él nunca fue aceptado en la familia, por lo que no regresaría a España.

Habla cinco idiomas, el español con total soltura, de hecho usa palabras que seguro muchos españoles desconocen, grata compañía.

 Entre los expatriados la costumbre es que cuando piden invitan una ronda a toda la barra, se me acumulaba el trabajo además de la que me estaba bebiendo tenía dos copas en espera, no sale caro dependiendo de lo que pidas y de lo que bebe el resto, pero te agarras una moña de muy señor mío, al principio con el bar lleno me hice el despistado y no invité a ninguna, un francés que tiene aquí una empresa de seguridad me vino a explicar lo de las rondas y yo dije no entenderle, se iba e imagino esperaba una respuesta a su invitación, la verdad quedé como un tacaño, bueno la cosa se fue calentando y le dije a Eric canta, empezó con canciones españolas y yo hacía de acompañamiento puuuuufffffffff, os podéis imaginar, luego continuamos con canciones francesas , inglesas, Dominique arrancó a cantar me quedé de piedra que vozarrón,  bueno fue todo un éxito, ya al final invité a un par de rondas o tres, no recuerdo bien.

Días posteriores he aprovechado para ir planificando el resto del viaje, por donde cruzar los Congos, la entrada en Angola… recabé información de diversos foros y blogs de otros viajeros, también llamé a Dani Aula, además de acercarme a las embajadas de España y los Congos, aproveché en la de Brazzaville para solicitar el visado que en principio pensaba pedirlo en la frontera.

Fui a la oficina de Acciona, está enfrente de la embajada de España, y conocí a varios de los que allí trabajan, destacar a Luis lleva 34 años en África se vino con 43, es jefe de obra, una persona súper activa con 77 años y no quiere saber nada de pensiones, cotizaciones ni jubilación, disfruta con lo que hace y se nota. 

Me muevo en taxi, es barato y curioso, son comunitarios y por supuesto no llevan taxímetro, les haces una señal para que paren y le indicas destino, si les cae de paso o les interesa tocan la bocina y te montas, en caso contrario no te dan ni los buenos días, te cobran 100 CFA  por trayecto es decir unos 15 céntimos de euro, cada taxi se suele mover por un distrito determinado, si deseas salir de ese distrito como por ejemplo ir al aeropuerto, entonces dices destino y haces oferta que dependiendo de la distancia podrá variar entre los 500 ó 1000 CFA, es decir 0’75 y 1’5 €, aunque siendo blanco no es fácil que acepten a la primera. Por la noche no es aconsejable coger taxi comunitario, se de varios robos, en ese caso es mejor pedir ir sólo y pagar más.

Esta mañana además de hacerle el seguro africano al coche, me acerqué por la delegación que DHL tiene en el centro para preguntar por mi envío, me han dicho que mañana me acerque por el aeropuerto pague las tasas correspondientes 27.000 CFA 40,50 € y me darán el paquete, manda narices pago una pieza en España con su correspondiente IVA, el porte que viene a costar más que el repuesto y encima hacen una tasación de la mercancía y he de abonar de nuevo aquí impuestos, la pieza es para arreglar un vehículo Español de un ciudadano Español que se encuentra aquí en tránsito y que en cuanto lo arregle me voy, por qué he de pagar doble impuesto... a reclamar al maestro armero.  

Acabo de llegar del aeropuerto, el rodamiento que necesito no me lo han enviado, de locos, 200 y pico euros en piezas, muchas no necesito, 300 y pico euros de portes, 40,50 € de tasas, una semana más de hotel……. encima he de renovar mi visa aquí en Gabón y solicitar de nuevo las de los Congos….  MECAGONTÓ

Información Visas

-          Mauritania la solicité en Madrid  62,50 €

-          Mali en frontera 15.000 CFA Passavant 5.000 CFA

-          Burkina Fasso en frontera 94.000 CFA, en embajada Bamako no recuerdo es mucho más barato, passavant 5.000 CFA

-          Togo en frontera 10.000 CFA

-          Benin en frontera 10.000 CFA passavant 5.000 CFA

-          Nigeria en Madrid 125 €, en embajada Bamako en el día 44.000 CFA passavant 0 € en la frontera Ilara (Ketou)

-          Camerún en Madrid 77 €, en Bamako no recuerdo.

-          Gabón en embajada Yaounde 30.000 XFA

-          Congo Brazzaville en embajada Libreville 30.000 XFA, autorización de entrada de vehículos 30.000 XFA, una escusa que se han marcado para sacar dinero, llevo carnet de passages, te piden copia de la primera página (portada).

-          Congo Kinshasa, en embajada Yaounde 100.000 XFA, en embajada Libreville 40.000 XFA  

Libreville

A las 8 está el mecánico en el hotel, es puntual buena señal en un africano, no estoy del todo decidido a repararlo no creo pueda encontrar aquí repuestos y me retrasaría mucho, le digo que sólo dispongo de un día para la reparación, el mecánico dice que no habrá problemas.

Le pido me acerque a la embajada de Angola y después se lleva el coche al taller.

En la embajada nos dicen que no expiden visados, que el de Cabinda lo podemos solicitar en Pointe-Noire (Congo Braza) y el de Angola en Matadi (Congo Kinshasa), extraño una embajada que no da visados.

Cuando salgo Antonio ya está montado en su coche preparado para continuar, nos despedimos y me vengo dando un paseo al hotel.

Al poco de llegar me llama el mecánico, hace falta un rodamiento y no lo encuentra aquí en Libreville ha de pedirlo a Europa y tardará un par de semanas…. mecagontó

Por la tarde vuelve a llamar que lo ha encontrado!!!!!!, menos mal, me lo acerca al hotel para que le de él visto bueno y le abone el recambio, lo del visto bueno es un decir, el pago del recambio una realidad.

Me voy a dormir con la seguridad de que mañana tendré el coche arreglado (pobre ignorante de mí).

Fotos.

Oyen - Libreville

A las seis en pie, tras desayunar nos ponemos en marcha, queremos llegar a Libreville antes de que cierre la embajada de Angola para pedir un visado de doble entrada para pasar por Cabinda, hay poco tráfico pero sí nos cruzamos con muchos camiones que van cargados de madera, hay un tramo de la carretera que transcurre paralela al cauce del rio Ogooué, se ve un río muy ancho, por desgracia me doy cuenta que la cámara de fotos no tiene batería la pongo en carga, espectacular, lamento no poder hacer fotos, prometo hacerlas más adelante de camino a Lambarené.

De camino cruzamos el ecuador una placa en la cuneta nos lo indica, no lo celebramos de manera especial, unas fotos y a continuar.

La entrada en Libreville no es como en otras ciudades africanas, aquí la gente respeta las señales de tráfico es de agradecer, la ciudad se ve más limpia y la gente más civilizada, cuando llegamos a la embajada ya ha cerrado sus puertas, buscamos hotel en los alrededores, encontramos uno con parking.

Me fijo en el retén y pierde tela!!! llamo a Gus para que me asesore, me da varias opciones, en el hotel me dicen que conocen a un buen mecánico, muy buen mecánico, le llaman y queda en acercarse sobre las 20h. ve el coche y me dice que no es el retén, es el rodamiento de la rueda, hay que cambiarlo, tras meditarlo le digo ok (maldita la hora), mañana a las 8 a.m. se acercará a recoger el coche.

Cenamos en los alrededores del hotel pollo con patatas fritas pero frías y a dormir.

Fotos

Yaoundé - Oyen

Nos acercamos a la embajada de Gabón sobre las 10 de la mañana pero hasta las 12.30 no nos darán el visado, cogemos un taxi y nos dirigimos a la misión hemos de ponernos en marcha.

Aquí en Camerún la gente conduce fatal, no os podéis hacer idea, además los veo lentos de reflejos.

Pasamos la frontera sin problemas en el último puesto de la Camerunesa nos preguntan nuestra opinión sobre el país, las fronteras aquí son de esa manera, ves pasar a los locales sin entregar pasaporte ni bajarse del coche, de hecho en la de Gabón, tras cruzar un puente hay un puesto donde rellenas un papel, que has de entregar junto con el pasaporte tres o cuatro pueblos después en el puesto de policía que cierra a las 18 h, menos mal que la gente te avisa y te indica cuando pasas, sino estás pendiente es fácil entrar de ilegal sin quererlo.

No entrego el carnet de passage, primero pregunto el precio por importar temporalmente el vehículo, si no cuesta nada como es aquí el caso no presento el carnet, ya que si tengo que abandonarlo por avería o accidente no perdería sólo el coche sino también el importe del aval que te exige el RACE para la expedición del documento.

Durante el trayecto nos cruzamos con infinidad de camiones que van cargados de madera y otros que vienen de vacío.

En varios puestos de policía al ver que soy español me hablan en mi idioma, se nota la cercanía de Guinea Ecuatorial.

El paisaje es igual que el de Camerún, por suerte la gente conduce mejor es más precavida, la carretera tiene infinidad de curvas, no se ven accidentes.

Antes de buscar alojamiento paramos a cenar en un puesto callejero, pedimos pollo con patatas, el camarero balbucea palabras en español, hay varios jóvenes en el puesto que también sueltan sin sentido palabras en mi idioma, de hecho por la calle me llaman “blanco, blanco” imaginando no le voy a entender.

Encontramos hotel, tienen ciber pero están sin conexión, me doy cuenta que algo no va bien, la rueda delantera derecha pierde grasa, imagino será el retén, aprovechando que llevo la bomba de engrase intento recebar, mientras se acerca un joven me pregunta si hablo inglés y me dice tu coche me encanta, es precioso, le doy las gracias y le digo que de lo bonito no se come, mierda retén, está toda rueda llena de grasa, el coche no frenaba bien, hay grasa en el disco de freno.

Hasta aquí mucha gente me ha preguntado por el coche, que si lo vendo, que les gusta, etc., por desgracia aquí no se ven muchos Land Rover, por ello su éxito, pero si tengo una avería no encontraré repuestos…

Ducha y a dormir.   

Yaoundé

Nos levantamos temprano cogemos un taxi y nos dirigimos a la embajada de Gabón en Yaounde para solicitar el visado, nos dicen que quien los expide no está, como hemos de solicitar también el de Congo Kinshasa decidimos hacer este primero, lo pedimos express y nos dicen que lo recojamos a mediodía de camino a la misión pasamos por un supermercado donde compramos diversos artículos.

A mediodía recogemos el pasaporte en la embajada de R.D. Congo y solicitamos el de Gabón que no nos lo darán hasta el día siguiente.

Por la tarde aprovecho para limpiar un poco el coche ya que reventó un paquete de café y otro de arroz, voy con el coche perfumado pero he de limpiarlo, lo tengo aparcado en la puerta de la capilla, hay un incesante ir y venir de personas imagino dirán misa ahora, mientras limpio se acerca un misionero interesado en mi coche me pregunta que si lo vendo, que cuento cuesta etc. me dice que en Camerún no se encuentra este coche, hablo con él un rato y comentamos el viaje, se queda un poco alucinado, creo piensa que estoy loco.

A la salida de misa todos se paran a preguntar, les comento viaje y me desean suerte, entre ellos hay un profesor de español con el que charlo un rato, le gusta practicar el idioma.

Ceno en la habitación, ducha y a dormir.

Recorrido hasta hoy

Kribi - Yaoundé

Nos levantamos a las 6.30, el hotel está en primerísima línea de playa de hecho hay habitaciones que están a 3 metros de la orilla y no exagero, tras desayunar, dar un paseo por la playa y revisar los coches nos ponemos en camino hacia Kribi, pero antes iremos a visitar a una tribu de pigmeos, para ello debemos contratar una barca y después a ver las cascadas del río Lobé,  espero la conexión me permita subir fotos, la realidad es mejor.

Vamos por pistas espectaculares, pasamos por algunas aldeas donde la gente nos increpa, nos hacen gestos para que paremos, quieren dinero, resulta molesto, incluso ondean machetes al aire.

El viaje merece la pena, hay que vivirlo, hay que verlo, compensa con creces todas esas discrepancias, a ratos llueve, llego con el coche llenito de barro.

Ya en Yaoundé nos alojamos en la misión del Espítu Santo, mañana toca visados.

Limbe - Kribi

A las 7 en pie, después de desayunar damos un paseo con los coches para descubrir los alrededores de Limbe, visitamos alguna aldea, vamos por la costa, no quiero parecer reiterativo repitiendo siempre bonito, espectacular, etc., pero es la verdad Camerún es así.

Unos niños nos llaman white friend, les sonrío.

Por carreteras secundarias llegamos hasta Kribi, por el camino la gente nos increpa, no sé por qué, otros por el contrario nos saludan levantando el pulgar y sonriendo.

Ya anochecido llegamos a Kribi, buscamos hotel cena, ducha y a dormir.

Ekok - Limbe

A las 6 en pie, el camino es precioso, fotos espectaculares, aunque los chinos se lo están cargando, y digo que se lo están cargando porque van a asfaltarlo, durante el trayecto se ven grupos de peones siempre capitaneados por un chino, al vernos se quedan alucinados, no deben pasar muchos blancos por aquí, la cara de los chinos cuando nos ven es de risa.

A ratos llueve la pista está buena, sin complicaciones llegamos a Limbe aunque de noche, nos alojamos en un hotel donde pedimos nos laven los coches, ducha, cena y a dormir.

Y más

Más fotos

Ahora fotos a ver si es posible

Calabar - Ekok

8.231 kms recorridos

A las 6 en pie, desayunamos, cargamos los coches y esperamos… como no vienen, arreglamos el pinchazo del coche de Antonio, no nos recogerán hasta las 11.30 creo recordar, aunque sobre las 10 vino uno de los policías para avisarnos del retraso, no disponían de un coche patrulla en buen estado.

Cuando vienen a recogernos, estábamos en una sala del hotel yo aproveché para actualizar el blog ya que tenía acceso a wifi. Mr. Sunday subió a la sala y me dijo que quería ir en el coche deportivo, le dije que ok, no sabía a qué se refería, que coche les habrán asignado? pensé, el me repetía soy tu amigo y quiero ir en el coche deportivo, yo respondía que ok.

Cuando salí al parking entendí, su superior estaba esperándome en la puerta de mi coche, el deportivo era el mío por tener aire acondicionado, no pude hacer nada, se montó su jefe aunque no encendí el aire en todo el trayecto, le dije estaba averiado.

De camino disfruto de las vistas, hay imágenes que no quisiera olvidar.

Cerca ya de la frontera con Camerún comenzó a llover torrencialmente, parece que Nigeria se despide llorando le dije a Mr. Sunday ya en el paso fronterizo, intercambiamos direcciones y nos despedimos, nos dijeron que debíamos hacer noche en Ekok que no continuásemos camino, así lo hicimos cogimos habitación que no usaríamos preferimos dormir en el coche…

La entrada en Camerún por la frontera de Ekok es preciosa, además no hay asfalto que lo hace aún más espectacular.

Cenamos en un bar pescado que estaba muy rico y eso que no me gusta el de río, y espaguetis con huevo, regado con unas cervezas.

Cuando me acerqué a pedir a la barra un oriundo me dijo que los europeos éramos unos racistas, le pregunté el porqué, me dijo que había ido a trabajar a Alemania y lo trajeron de vuelta,  charlando me comentó que no llevaba visado, si yo tampoco tuviera visado de tu país ahora no estaría aquí y no lo consideraría racismo le contesté, charlamos un rato intercambiamos mail y direcciones, varios vinieron a pedirme mi mail, espero no hacerme famoso en la embajada española de Camerún…

Umuahia - Calabar

En pie a las 7, ya que hemos quedado a las 9, pero no nos recogen hasta las 10.30 h. nos llevan a comisaría donde cogemos los coches, ya nos han asignado una patrulla que nos acompañará hasta Calabar, estos van con chaleco antibalas y casco, al que se monta en mi coche, que lo hace de un salto se nota estar en forma no como el del día anterior, le digo que si no tiene calor me dice que no de todas maneras llevo el aire puesto, el tío es muy serio el poli que me acompañó ayer era más simpático íbamos charlando, de hecho me dejó su núm. de teléfono por si teníamos algún problema.

Me da la sensación de que nadie sabe la causa real por la que nos han puesto escolta y menos la propia escolta, dicen que las elecciones están cerca, no sé.

Le pregunto si también al igual que los ayer el trabaja en un check point, me dice que no, trabaja en la oficina, por lo que me cuenta es un atidisturbios o algo así. 

Llegamos a Calabar, donde nos vuelven a dejar en la comisaría, al comisario le hacen entrega del escrito del primero, y nos ponen nueva patrulla, estos tienen el coche hecho un zarrio, en el mío se vuelve a montar otro policía, se llama Sunday me cuenta que nació un domingo, tiene 57 años creo recordar, es muy simpático y le cuesta subir al coche, cuando lo hace le digo let’s go grandfather, se ríe, nos acompañan al consulado de Camerún en Calabar, donde Antonio ha de tramitar su visado llegamos allí sobre las 15.30 h. el visado se lo hacen sobre la marcha, mientras espero fuera con los policías

Por la calle un niño, me llama white man, Mr. Sunday se ríe, él dice yo soy black man mientras compara su brazo con el mío, nos reímos.

 Nos dejan en el hotel, ducha, cena y a dormir, mañana nos recogerán a las 7 a.m.